Главная страница

 

  16. Города и поселки

    Содержание

1. Города

2. Поселки

    Основные идеи

1. Города

Тема поселений, по сравнению с темой глобальных проектов, может показаться частной, но это не так. Мы живем в созданном нами мире, строим города и живем в тех условиях, которые сами создаем для себя. Жизнь и здоровье общества очень сильно зависит от условий жизни в городах.

Бурный рост городов связан с индустриализацией. В СССР в 1926 году городское население составляло всего 18%, в начале 1960-х гг. - превысило сельское, а к концу 80-х - составило более двух третей населения страны. В начале 21 века в России в городах живет 75% населения. Поэтому Россию можно назвать страной городов. Рост производительности труда, появление малых предприятий и переход к информационным технологиям способствуют более равномерному расселению населения, но ведущей мировой тенденцией пока является рост численности городов и мегаполисов. Концентрация людей на ограниченном пространстве имеет как плюсы, так и минусы.

В 1997 году исследовательский центр World Resources Institute совместно с ООН и Всемирным Банком опубликовал прогноз о будущем урбанизации. По данным доклада если в 1960-е годы горожанином был лишь каждый третий житель Земли, то в 2025 году две трети населения планеты будут проживать в городах. По всему миру 2,5 миллиардов человек дышат грязным воздухом, который является причиной смерти 3 миллионов человек ежегодно. Виновниками примерно 700 тысяч смертельных случаев являются автомобильные выхлопные газы. От 5 до 12 миллионов человек каждый год погибают из-за низкого качества питьевой воды и вызываемых ею недугов. Горожане становятся жертвами насильственных преступлений почти в 12 раз чаще, чем жители сельской местности.

Большое значение приобрели исследования городской жизни, проведенные Чикагской школой социологии. На основании этих исследований возникла оценка городской жизни как вынужденного зла. Город обличается как воплощение бездушия, где преобладают анонимные, чисто деловые, функциональные контакты в межличностном общении, происходит затухание семейных связей, ослабление влияния традиций, внешнего контроля в регулировании поведения личности. Всё это ведет к росту социального отчуждения, к замене дружбы отношениями денежной выгоды.

С другой стороны город дает человеку возможность получить самое качественное образование, высокопроизводительное рабочее место, больший доход, уровень потребления, увеличивает число контактов, мобильность в мировом пространстве. Так что же такое современный город: место, где человеку живется лучше, чем на селе или место, где человек теряет здоровье и жизнь?

Города приводят к скученности жителей в одном месте, к увеличению нагрузки на землю и окружающую среду, к появлению негативных факторов, которые ослабляют физическое и психологическое здоровье человека. В условиях, когда строительство увеличивается, возрастает значение знаний по строительству городов. Если взглянуть на сегодняшнюю практику, то можно увидеть, что уровень знаний в строительстве городов далеко отстает от желаемого, если не сказать больше – он убийственен для людей. Верен ли такой вывод?

В современной градостроительной концепции основное внимание обращается на создание комфортных, удобных условий жизни людей, которые связывают с экологией, наличием парков, магазинов шаговой доступности, предприятий бытового обслуживания, доступного транспорта, автостоянок, гаражей, медицинских и социально-культурных учреждений. Как показала практика строительства новых городов, все эти задачи могут быть решены в городе и, при этом, созданы невыносимые условия для жизни людей только по способу расположения зданий, учреждений, планировки города.

В начале 21 века нажива (экономическая прибыль с единицы площади города строителей, власти города и отдельных чиновников) стала реальным ведущим принципом строительства. В результате строятся города-уроды, разрушающие здоровье населения. Утверждение, что город это плохое место для жизни человека, сегодня вполне отражает реальное положение вещей. Но среду, разрушающую здоровье, люди сами создают для себя из-за своей глупости и жадности.

Многие смерились с тем, что жить в городах хуже, чем в деревне на природе. А такое представление совершенно неправильное и опасное. В городе условия для жизни могут и должны быть лучше, чем в деревне. Для этого необходимо изменить общий подход строительству новых городов. Общество должно обращать внимание не столько на создание комфорта, задачу создания которого, конечно, нельзя упускать из вида, а, прежде всего, на создание способности городской застройки восстанавливать и увеличивать здоровье человека. Причем здоровья во всех его аспектах: физическом, духовном, психическом и моральном.

Как должны строиться современные города, которые бы восстанавливали здоровье человека и обеспечивали его максимально возможный уровень? Поставлена и решается ли эта задача? Ответ прост – эта задача не поставлена и не решается.

Есть ли города, которые восстанавливают и обеспечивают повышение здоровья человека, намного эффективнее, чем деревенская жизнь? Да, есть. Это курортные и научные города. Территория может обладать лечебными факторами, зелеными и оздоровляющими зонами. Улицы города, его дворы, деревья и парки могут защищать и восстанавливать здоровье человека. Такие оздоровительные факторы можно создавать.

Мне не нравятся большинство городов мира, которые видел, хотя я вырос в миллионном городе Новосибирске. Я вообще не знаю ни одного города, который построен для сохранения здоровья людей. И если и есть попытки построить города для лучшей жизни населения, то они далеки от желаемого.

Какие факторы отрицательно воздействует на человека в современном городе? Прежде всего, шум, грязный воздух, скученность зданий, отсутствие зон для отдыха, восстановления здоровья и прогулок с детьми. В Москве, находясь на Кутузовском проспекте с восьмиполосным автомобильным движением, трудно дышать, а говорить можно из-за шума потока машин только повышая голос. А как жить в домах, выходящих окнами на такой проспект? И можно ли вырастить в таких условиях здоровых детей?

Я жил в новом микрорайоне Москвы Митино около Пятницкого шоссе. Днем окна из-за шума от потока машин было невозможно открыть. Но и ночью, когда машин на шоссе не было, был сильный шум от машин, которые двигались где-то далеко за гранью видимости. С другой стороны квартиры окна были расположены напротив других зданий, как в каменном колодце. Люди, живущие в противоположных домах, если не задернуты шторы на окнах, могут рассматривать, что происходит внутри квартир в противоположных домах. Для ослабления психологического давления необходимо было закрывать окна непрозрачными шторами. Внутри во дворах стоят постройки теплораздаточных пунктов или электроподстанций. Остальное пространство занято детскими садиками с огороженной территорией, по которой гулять детям из ближайших домов и мамам с колясками запрещалось.

Оставшееся пространство между домами занято огромным количеством стоящих на дорогах, газонах и тротуарах легковых машин. Свободные места между домами, были моментально распроданы чиновниками. На этих землях появились магазины, стоящие радом друг с другом и торгующие одинаковым товаром. И все это безобразие было спроектировано и построено совершенно недавно. Можно ли вырастить здоровых и счастливых детей в этих каменных джунглях?[1] Проектировать и строить такие города – это преступление.

Каким должно быть место проживания человека, что бы оно сохраняло, восстанавливало физическое, психическое здоровье человека и было бы эстетически красивым? Какими должны быть города и поселки, способствующие повышению физического и психического здоровья человека? Городов, созданных для здоровой жизни человека, я нигде в мире не встречал. И научные работы по строительству здоровых городов мне неизвестны.

Один из самых лучших городов, который мне нравится – это Академгородок под Новосибирском, построенный академиком М.А.Лаврентьевым в 1956-70-х годах. Он расположен в хвойном лесу, посадки уже на 90% искусственные, но ощущение красоты естественного леса сохранено. В городе нет загрязняющих воздух предприятий. Теплоснабжающая ТЭЦ вынесена на несколько километров от города. Правда в дома, с окнами на дорогу, шум и гарь проникает в квартиры. А в глубине микрорайонов, очень комфортно жить. В городе есть улица с коттеджами для ведущих научных сотрудников. Новосибирский Академгородок – лучший город, который мне известен.

И я был совершенно уверен, что новые города станут проектировать и строить с учетом опыта Новосибирского Академгородка, и они будет более прекрасными. Но этого не произошло. Рядом с Академгородком, через несколько десятилетий, появился новый микрорайон «Щ», в котором построены современные многоэтажные здания таким образом, что даже находится в этом микрорайоне не хочется. Почему? Потому что дома стоят близко друг к другу, ориентированы на дороги, дворы маленькие, неудобные, занятые детскими садиками и теплораздаточными пунктами.

Строительство новых, неудобных городов заставляет сделать вывод, что культура сама по себе не прививается и не передается новому поколению градостроителей. Необходимо преподавателей в вузах и специалистов практиков заставлять переучиваться, повышать квалификацию. И необходимо задавать в градостроительном кодексе законодательные нормы, обязывающие строить города для людей, а не для автомашин. Нормы строительства должны заставлять строить здоровые и красивые города с современной инфраструктурой, в которых человек восстанавливал бы и повышал уровень своего здоровья.

Есть и другая проблема – взятки. Сегодня за взятку можно получить разрешение на строительство любого сооружения в любой части города. Поэтому, строители, имеющие двух-трех кратную прибыль от строительных затрат, в условиях свободного ценообразования на квартиры, готовы строить что угодно и где угодно. У строителей появилась поговорка: «Построим новый дом на каждой детской площадке». Частные собственники для своей личной наживы, готовы ухудшить не только жизнь окружающих людей, но и свою личную, лишь бы заработать деньги. Размер взятки в строительных вопросах может быть равным всему жизненному доходу чиновника, поэтому устоять от получения денег ему трудно.

Архитектор и глава города, как лица, имеющие особую повышенную ответственность перед жителями и выдавшие разрешение на строительство здания, ухудшающего условия жизни людей, с нарушением действующих норм, должны отвечать по суду вплоть до лишения свободы и конфискации не только приобретенного на взятки, а всего имущества своей семьи. Иначе, погоня за личной выгодой будет разрушать городскую среду. Переход на Советскую систему, когда основным органом вновь станет Совет депутатов, а глава города будет назначаться Советом, позволит ослабить практику незаконной застройки городов.[2] Сегодня в России всего несколько городов имеет генеральные планы развития. Отсутствие генерального плана дает возможность за взятку построить любое сооружение в любом месте города.

Человек должен жить в городе, поселке, расположенном в красивом хвойном лесу, полным здорового и чистого воздуха.[3] И так строить можно. Из-за отсутствия наглядных примеров по строительству здоровых городов нам придется детально рассматривать планировку улиц и кварталов. Если кому-то детали не интересны, то дальнейший текст можно пропустить.

Прежде всего, современные города должны быть ориентированы не на дороги, не на человека, едущего в автомобиле, а на человека, живущего в городе. Поэтому шумные автомагистрали должны быть вынесены за границы жилой зоны. А место жизни людей должно быть защищено от шоссе шумозащитным рядом. Все машины должны быть без выхлопов вредных газов, в идеале на водородном топливе или с газовыми нейтрализаторами. Но безвредные выбросы не решают задачу борьбы с шумом от соприкосновения шин с полотном дороги. Шум от колес машин является неустранимым фактором. Для нейтрализации этого шума и необходим шумозащитный ряд. В шумозащитном ряду, состоящим из 2-6 этажных зданий (см. приложение 6, рис. 16, 17), могут находиться гаражи, магазины, технические постройки, небольшие предприятия, административные здания, поликлиники и даже школы. Подъезд к шумозащитному ряду, в котором могут располагаться и большие магазины, должен быть со стороны шоссе. Такая планировка не будет отличаться от традиционной городской. Шумозащитный ряд должен быть непрерывным и полностью перекрывать шум от шоссе. Проезд через него защищен от шума зданиями или шумопоглощающими щитами.

С другой стороны шумозащитного ряда лучше всего расположить пешеходную зону с маленькими магазинчиками и кафе. Это зона должна быть предназначена для прогулок и катания на роликовых коньках. Проект обустройства витрин и около магазинного пространства должен согласовываться с городскими службами. Именно это зона может создавать непередаваемое очарование и уникальность городской публичной жизни. По ней можно гулять, получая удовольствие от городской жизни.

В этой же зоне должны находиться две полосы лесонасаждений по обе стороны от пешеходной дороги. Затем может идти жилая зона домов с внутренними двориками. Замечено, что расположение домов в виде дворов, благоприятно сказывается на психологическом здоровье человека и объединяет людей в коммунальной жизни. Когда же дворов нет и дома расположены равномерно, то общественные связи у человека образуются с трудом, с меньшим количеством людей и они непрочные. Человек как бы теряется в большом и чужом для него городе. Дворики же делают жизнь более «камерной» и комфортной. Если же во дворах есть частные магазинчики и мастерские, то это создает доверительную социальную среду общения, так как мастерам и продавцам надо создавать благоприятную обстановку общения с жителями.

Между окнами зданий должно быть не менее 80 метров, тогда не появляется психологического давления взглядов людей, подсматривающих за жизнью в квартире. Следовательно, торцы рядом стоящих зданий должны быть без окон. Дома не должны иметь изгибов под прямым углом, так как жить в угловых квартирах психологически некомфортно. Выходом может быть такая планировка угловых квартир, чтобы с противоположной стороны дома окна квартиры выходили на открытое пространство. Дворы желательно, чтобы были расположены рядом, для возможности у ребенка выбрать двор и ребят, где ему будет комфортно общаться. Обязательно должны соблюдаться два требования: 1) площадь дворов должна быть не меньше, чем общая площадь домов жилых домов, выходящих окнами во двор, и 2) на каждого жителя микрорайона приходилось не менее 20 квадратных метров зеленой зоны, которая может располагаться радом с кварталом. Необходимо запретить уменьшать (уплотнять) норму зеленой и придворовой зоны, приходящейся на человека, так как уплотнение резко ухудшает условия жизни всех людей.

Детские сады и ясли должны находится на первых этажах зданий. Площадки для них могут быть огорожены во дворах для гуляния днем, а вечером быть доступными для детей из окрестных домов. Расположение детских учреждений на первых этажах зданий, даст возможность сохранить пространство дворов для детских и спортивных площадок, а так же зеленых насаждений. На первых этажах домов могут находится детские библиотеки, клубы и кружки. Первые этажи зданий, окнами выходящими на проезжую дорогу, должны быть, как правило, нежилыми.

Тепловые пункты, электрораспределительные подстанции, должны располагаться в шумозащитном ряде или в другом месте, но ни в коем случае не во дворах. Во дворах необходимо иметь как можно больше деревьев и зелени. Требование располагать пункты распределение энергии посередине объектов, для снижения энергопотерь, менее предпочтительно, чем требование создать для человека здоровую городскую среду. Поэтому тепло и электроподстанций во дворах не должно быть, либо размеры дворов необходимо увеличить.

От домов во двор должен быть откос (1-1,5 метра), зелень (2 м) и тротуар (1,5-2 м). Наличие зеленой зоны даст возможность заслонить окна первых этажей от нескромных взглядов и создаст ощущение леса. Принципиальным является требование, чтобы дом всегда отделялся от пешеходной зоны небольшой зеленой зоной деревьев и кустарников, но так, чтобы в первые этажи попадало солнце. Во дворах должны располагаться спортивные, детские площадки и зеленые зоны для отдыха.

К домам подъезд на автомашинах должен быть с внешней стороны, чтобы внутреннее пространство дворов было без машин и во дворы можно было бы выпускать детей, без боязни, что они попадут под машину. Около подъездов, которые выходят на внешнюю сторону дворов, должны быть предусмотрены стоянки для автомашин. Нельзя город и дворы превращать в стоянку для автомашин. Должен быть запрет на стоянку машины около дома более суток. Для более длительной стоянки должны быть оборудованы бесплатные и охраняемые стоянки недалеко от квартала.

Гаражи должны быть доступными по цене. А этого можно добиться, если снизить себестоимость гаражей за счет их строительства самими жителями на кооперативной основе. Выходом может быть и строительство 6-20 этажных автоматических гаражей около дороги. Затраты на строительство автоматических гаражей с лифтами, как для склада товаров, небольшие. Строительство же подземных гаражей желательно, но более дорогое.

На первых этажах домов, расположенных со стороны внешнего подъезда к дворовой зоне, могут располагаться кафе и магазинчики, но с обязательным режимом работы и подвоза товаров не ранее 8 часов утра и не позднее 22 часа вечером. Планировка участка от домов желательно чтобы была следующей: откос от дома (1-1,5 метра), зелень (2-3), тротуар (2-3), зелень с деревьями (3-6), технический придорожный участок (0,5-1), дорога для машин, велосипедная дорожка (1,5) и тротуар около лесной зоны. Необходимо спроектировать так, чтобы подъездные дороги не использовались в качестве параллейных автомагистралей, следовательно, они должны быть тупиковыми и неудобными для быстрой езды.

За районом дворов должна начинаться зеленая лесная зона шириной не менее 200 метров. В этой зоне могут размещаться только детские сады, спортивные учреждения и больницы. Даже школы и поликлиники желательно располагать в другом месте. Они могут находиться на первых этажах жилых домов. Лесная зона должны быть по возможности непрерывной, зоной тишины, поэтому в ней не должно быть ресторанов и увеселительных учреждений. Лесная зона должна бережно охраняться, искусственно создаваться в таком виде, чтобы её невозможно было отличить от естественного леса и парка. Высаживать деревья по одной линии или в шахматном порядке недопустимо, так как такая регулярность оказывает негативное воздействие на психику человека. Необходимо переходить от повторяемости, прямолинейности к изгибам живых линий. Около лесной зоны должны быть велосипедные дорожки и освещаемая зимой лыжня, которая может проходить около тротуара.

От лесной зоны до шоссе с интенсивным движением, можно располагать быть две зоны дворов.

При расположении жилой зоны должны учитываться геомагнитные, экологические и другие характеристики места. Так, например, Новосибирский Академгородок расположен в зоне, зараженной энцефалитным клещом, поэтому все постоянные жители вынуждены делать прививки от клещевого энцефалита. Насколько важно учитывать геомагнитные характеристики местности я понял после проживания в 1996 году в московской гостинице Россия. Она была расположена в неблагоприятной геомагнитной зоне. В гостинице жил несколько месяцев и ни разу не смог нормально отдохнуть, выспаться и работать. Если же я ночевал в гостинице «Москва», то высыпался и отдыхал. Я думал, что гостиница Россия так плохо действует только на меня, но оказалась, что практически все мои знакомые, проживающие в ней, не могли в ней отдохнуть. Человеку нежелательно находиться в подобном месте. Необходимо определять характеристики местности. И для этого создать приборы, дающие объективную информацию о геомагнитной активности зон.

Около домов должны быть высажены деревья, которые очищают воздух от вредных веществ и бактерий. Лучшими посадками считаются хвойные деревья, особенно кедровая сосна. Трава и цветы должны быть также целительными.

Подъезды домов, магазинов и других зданий должны быть оборудованы съездами для инвалидных колясок. Все тротуары иметь плавное сочленение с дорогами. Двери лифтов открываться так широко, чтобы в лифт можно было заехать на инвалидной коляске. Город должен быть комфортен для жизни людей с ограниченными возможностями.

Предложенное расположение городской застройки не ломает сложившихся стереотипов: на автомашинах, в том числе и пожарных, можно будет подъехать к любому месту. Из окон автомобиля, едущего по шоссе, будет виден город с витринами магазинов, к которым можно легко подъехать. Но при этом основная жизнь города выносится с дорог и шоссе в шумозащищенную пешеходную зону. У каждого человека должны быть в жизни красивые парковая зона и лес. Лес, расположенный около домов, может создавать ощущение одновременной жизни и в лесу и в уютном городе.

Я встречал в Москве районы, где дома располагались примерно так же как предложено выше: есть шумозищитный ряд (улица «Красного маяка» в районе метро Пражская), пешеходная дорога рядом с домами (примером может служить Старый Арбат), зона дворов и парковая зона (парк Покровское-Стрешнево, Кунцевский). Только дворы были проезжими для машин, опасными для детей, заставленными детскими садиками, подстанциями и с посадками лиственных деревьев. Всё что предлагается выше как элементы используется, но нет комплексного подхода и общей задачи – создания здорового города. Уже сегодня можно строить красивые города, укрепляющие здоровье человека. Для этого необходимо лишь изменить принцип строительства и градостроительные нормы.

Есть еще одна проблема в России. Это ощущение грязной страны из-за того, что на российских дорогах грязь. Путешествия в других странах, заметил, что если дороги находятся выше земли, то грязь во время дождя не попадает на дорогу, и автомашины остаются чистыми. В России же дороги в городах находится ниже уровня земли, в результате во время дождя грязь оказывается на дороге и на машинах – в городах почти все машины грязные. Для того чтобы машины были чистыми, необходимо уровень дорог сделать выше уровня земли и построить на въезде в город автомобильные мойки.

 2. Поселки

Можно ли сделать, чтобы жизнь в поселках была сравнима с жизнью в лесной зоне? Конечно, можно. Необходимо оставить больше места для посадок лесополос вдоль улиц и помогать с высадкой хвойных деревьев на участках.

Какими должны быть по площади личные участки в поселках? Если люди привязаны к работе на одном предприятии, которое когда-нибудь может исчезнуть, то необходимо чтобы у людей были большие приусадебные участки, позволяющие прокормить семью из 6 человек. Площадь такого участка должна составлять вместе с домом и надворными постройками не менее 20 соток. Если дом расположен недалеко от города, в котором несколько предприятий, дающих работу, то участки могут составлять 4-8 соток.

Лесополоса от шума не защищает. Поэтому поселок от проезжей части с интенсивным движением, также как в городе, должен быть защищен шумозащитным рядом, состоящим из административных зданий, магазинов, забора или земляного вала.

Чтобы было ощущение жизни в лесу, лес должен быть составной частью жизни людей. Лесопосадки располагаться с обеих сторон улицы полосой 4-8 метров (см. приложение 6, рис. 18). Деревья высаживать не в ряд, так как периодичность действует угнетающе на психику, а в беспорядке, создающим ощущение естественности и непредсказуемости. Собственник участка должен отвечать за внешний вид своего придворового пространства леса и его чистоту. В зеленой зоне лесополосы люди не должны ходить, чтобы не травмировать корни деревьев, поэтому тротуар должен быть рядом с дорогой. А лесополоса должны быть в определенной мере непроходимой, но эстетически красивой.

Участок в 20 соток можно разделить на части: жилую (4 сотки), сада (4 сотки) и огородов (12 соток). Участки сада и огорода предоставлять в долговременную на 20-50 лет аренду. И только жилую часть 4 сотки передавать в собственность. При укрупнении поселка, когда он превратиться в город, по решению Совета города, участки под огородами могут изыматься из личного пользования и передаваться под жилую застройку (приложение 6, рис. 19). Участок может быть разделен по 4 сотки для 4 семей. Пространство между участками достаточно для прокладки дороги, тротуара и новых лесополос. Так что комфортность и эстетика поселка могут не ухудшится, а улучшиться, и лесная зона поселка возрастет.

В поселках, как и в городах, должны быть предусмотрены спортивные, парковые восстанавливающие здоровье зоны, места для детских и спортивных площадок.

Может показаться, что размеры улиц, зеленых лесопосадок и проулков, сэкономив землю, можно уменьшить. Можно, но тогда потеряется лесная оздоровительная зона и результатом будет экономия на здоровье, что повсеместно можно видеть в наших поселках. При огромных запасах земель в России дома в большинстве поселков находятся очень близко друг от друга, а сами поселки выглядят некрасиво.

Конечно увеличения размеров улиц, переулков и лесопосадок имеет смысл только тогда, если будут действительно посажены красивые хвойные и лиственные деревья. Но ведь именно красота дома, улицы формирует эстетическое восприятие человека красоты своей родины. И ценность красоты деревьев и своего поселка в этом огромна. Строительство домов в поселке должно вестись с разрешения архитектора и подчиняться определенному стилю.

В поселках часто сталкиваешься с удивительной грязью и мусором на улицах. Как будто люди специально организовывают для себя свинарник, вываливая мусор на улицы. Чтобы такого не допускать, необходимо обеспечит поселок контейнерами для раздельного сбора мусора и обязывать хозяев убирать от мусора зеленую зону, дорогу около дома и лесную зону в 10 метров, примыкающую к поселку.

Поселки с различным набором описанных выше элементов, только без шумозащитных рядов, я встречал. Поселки около московской кольцевой дороги от шума защищают шумозащитным забором. Так что строить поселения, защищающие здоровье человека, можно.

В городах и поселках можно задать и другое расположение домов, улиц, дворов. Самое главное, чтобы поселения людей способствовали повышению здоровью общества. Я абсолютно уверен, что города и поселки, в которых человек улучшал бы уровень своего здоровья, строить уже сегодня можно. Это требует не материальных затрат, а культуры. И наша общая обязанность оставить землю и наши города для детей красивыми.

Основные идеи

В начале 21 века в России в городах живет 75% населения. Сегодня в России строятся города и поселки скорее ухудшающие, чем способствующие повышению уровня здоровья населения. Современные города оказывают негативное физическое, эмоциональное и психологическое воздействие на человека. Возникла оценка городской жизни как вынужденного зла. Город обличается как воплощение бездушия, происходит затухание семейных связей, ослабление влияния традиций, внешнего контроля в регулировании поведения личности. Всё это ведет к росту социального отчуждения, к замене дружбы отношениями денежной выгоды и потребления.

Основной целью строителей должна быть не эффективность строительства и прибыль, а строительство поселков и городов, восстанавливающих и повышающих уровень здоровья людей. В городе условия для жизни могут быть лучше, чем в деревне. Уже сегодня такие города, в которых жить будет лучше, чем в деревне, можно строить.

 

 

---

[1] В книге мэра города Москвы Ю.М. Лужкова «Возобновление истории: Человечество в XXI веке и будущее России» констатируется, что «по данным медиков, только 2% детей в Москве могут в момент рождения быть признаны практически здоровыми».

[2] Когда руководителя города избирает население, то его избрание легко финансируют преступные группировки. Происходит сращивание оргпреступности с правозащитными организациями (милицией, прокуратурой, судами) и политическими партиями. Такого главу города Совету депутатам города не удается контролировать и тем более с ним бороться. Обычно глава города старается прекратить работу Совета путем срыва избрания депутатов. С несогласными расправляются физически с использованием преступности или государственных органов власти. В городе устанавливается негласная власть преступной группировки. В 2006 году к уголовной ответственности было привлечено 14 глав городов, но масштабы преступлений больше во много раз. Когда Совет депутатов города избирает или нанимает главу города, тогда меньше возможностей для правовых нарушений.

[3] Воздух в кедровом лесу чище, чем в любой операционной в 2 раза, чище, чем в сосновом в 3-4 раза и в 6 чище, чем в лиственном лесу.

 

 

 Начало страницы

© И.О.Викторов, 2008.
Информация с сайта может свободно распространяться с обязательным указанием адреса сайта и даты копирования.

Вариант для Интернета подготовлен 9 мая 2008 года.  Последний раз изменен: 14.05.2011 г.